Der Überraschungseffekt bei der Testfahrt mit den neuen Fiat Stilo 1.9 JTD, war nicht minder gross als beim Alfa Romeo 147. Wenn auch die Wetterbedingungen über die Jahreswende nicht gerade ideal für eine Hardcore-Testfahrt war, so wurde dennoch schnell klar, dass Fiat entgültig aus dem Dornröschenschlaf erwacht ist. Hatte man sich doch eher jahrelang mit dem zweiten Preis begnügt und stets hinterhergehinkt, so änderte sich diese Lethargie schlagartig mit der Markteinführung des Fiat Stilo.
Damit die vielversprechende Namensgebung sich nicht nur auf einen optischen Knüller beschränkt, wurden keine Kosten und Mühen gescheut, neue Maßstäbe in Design, Ergonomie und aktiver respektiv passiver Sicherheit zu setzen.
Sein Design ist muskulös, aber nicht protzig. Innen wie aussen wirkt der Stilo nicht nur sehr solide, sondern beeindruckt durch gute Verarbeitung und hochwertige Materialien. Für den optimalen Insassenschutz sorgen bis zu 8 Airbags. Dabei gleicht sich die neue Front-Airbag-Generation dank zweier Aktivierungsstufen automatisch dem Schweregrades des Aufpralls an. Zusätzlich ist der Beifahrersitz mit einem Sensor ausgestattet, der das Gewicht des Beifahrers entsprechend einstellt. Aktive Fahrsicherheit bietet der neue Fiat Stilo nicht nur durch die integrale Bremsanlage mit innenbelüfteten Scheibenbremsen vorn, sondern auch durch ASR, ABS, EBD und Bremsassistent sowie ESP serienmässig. Ergonomische Armaturen ohne modisch-kurzlebige Design-Spielereien liefern Informationen auf einen Blick und erleichtern so die Konzentration auf das Wesentliche: das Fahren.
Das neue 5-Gang-Getriebe ist gut abgestuft und schaltet präzise. Wie läuft der Diesel? Die 115 PS starke Common-Rail-Maschine kommt zwar etwas träge aus den Startlöschern, spurtet danach aber kräftig los. Im mittleren und oberen Drehzahlbereich ist der Stilo JTD ein sehr temperamentvolles Auto. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei günstigen 6.1 L/100 Km.
Fazit: Den neuen Fiat Stilo kann man getrost als besten Fiat aller Zeiten bezeichnen ohne rot zu werden. Es bleibt zu hoffen , dass der Imagewandel gebührend von den Kunden gewürdigt wird. Um einen Fiat Stilo sein Eigen nennen zu können, muss man beim Händler mindestens 11.280.- Euro auf den Ladentisch legen. Für diesen Preis ist der Stilo unserer Meinung nach echt eine Überlegung wert.
Pascal Berchem.