RENAULT VELSATIS.

Ein mutiges Konzep!

kürzlich stellte Renault sein neues Oberklassemodell VelSatis vor. Ein in Form und Konzeption bisher einmaliges Fahrzeug. Die Franzosen hoffen, mit dem VelSatis endlich auch in der umkämpften Oberklasse Fuss zu fassen. Das neue Flaggschiff ist nicht nur eine eigenständige Alternative zum jahrzehntelang bewährten Konzept der Oberklasse-Limousinen, sondern wartet mit einer Fülle an intelligenten Detaillösungen auf, die das Autofahren noch einfacher machen sollen.
Der VelSatis erscheint in ungewöhnlichem aber mutigem Design. Klobige Optik, elegante aber kantige Linien und besonders das in dieser Klasse so gut wie nie anzutreffende Schrägheck machen den Franzosen zumindest optisch schon einmal zu einem ganz besonderen Fahrzeug.
Design und einige technischen Details kannten wir schon aus dem neuen Laguna und dem ausgefallenen Renault Avantime. Uber beide Fahrzeuge berichteten wir ausführlich in früheren Ausgaben.
Nun war der neue VelSatis an der Reihe. Den Charakter des VelSatis konnten wir sofort wahrnehmen, so dass es fast keine Rolle mehr gespielt hat, dass sein Konzept stark vom bestehenden Oberklasse-Segment abweicht.
Unser Testwagen, ein VelSatis Privilège mit dem beeindruckenden 241 PS starken 3.5 Liter Sechszylinder V-Motor und Automatikgetriebe erschien uns auf Anhieb standesgemäss motorisiert.
Futuristisch geht es im Cockpit zu: Der Fahrer nimmt hinter dem Lenkrad Platz, führt die Chipkarte in den Schlitz des Lesegerätes, drückt den Star-Knopf und fährt los. Die Handbremse wurde durch eine automatische Parkbremse ersetzt, die sich beim Anlassen des Motors löst und beim Ausschalten der Zündung aktiviert wird. Angstschweiss beim Anfahren am Berg dürfte damit der Vergangenheit angehören.
Man fühlt sich sofort wohl in dem doch eher grossen Fahrzeug. Wie gross der VelSatis eigentlich wirklich ist, wird einem am ehesten bewusst wenn man ihn nicht isoliert betrachtet. Der VelSatis steht den Referenzfahrzeugen in diesem Segment in Raumangebot und optischer Präsenz in nichts nach. Im Gegenteil, er bietet objektiv mehr Platz und eine variable Raumaufteilung.
Abstimmung und Komfort bescheinigen dem VelSatis exzellente Langstreckentauglichkeit. Aber auch in der Stadt fährt sich der VelSatis sehr gut. Das Manövrieren aus einer Parklücke fällt leichter als gedacht. Dank der relativ kurzen Überhänge ist der VelSatis sehr übersichtlich. Ein Vorteil, den man sonst nur von kleineren Fahrzeugen her kennt.
Als recht intelligente Version der Gattung Automobil zeigt sich der VelSatis bei vielen kleinen Details: Im Dunkeln schalten sich die Scheinwerfer automatisch ein, bei Regen die Scheibenwischer. Ein Tempopilot mit Abstandsradar hält die notwendige Distanz zum Vordermann.
Fazit: Summa Summarum gefiel uns der Renault VelSatis ausgesprochen gut. Wir wünschen dem französischen Hersteller den erwarteten Erfolg und hoffen, dass sich der Mut zur Innovation gelohnt hat. Letztendlich sind es die Kunden die nun entscheiden müssen, ob sie 35.000.- Euro und mehr in den neuen Imageträger von Renault investieren wollen.

Pascal Berchem.