PORSCHE CAYENNE S.

Porsche Cayenne S.Eine Pfeffermühle zum verlieben!

Bei der offiziellen Vorstellung des Porsche Cayenne in Luxemburg, gingen die Meinungen weit auseinander. Für die einen ist der Cayenne ein Geländewagen, für die anderen ein Sports Utility Vehicle kurz SUV genannt. Definitionen wie Familienwagen oder erster 5-türer aus dem Hause Porsche kam uns auch vereinzelt zu Ohren. Vor allem ist der Cayenne aber ein Porsche! Und wo Porsche drauf steht, ist auch Porsche drin. Und wie dieser Pfefferkern sich fährt, wollten wir natürlich auch wissen. Leistung und Handling lassen eher auf einen schlanken Zweisitzer schließen, trotzdem kann man fünf Personen samt Gepäck bequem transportieren. Die tief gezogene Motorhaube mit den markanten Scheinwerfern, die breiten Schultern im Heckbereich und die gestreckte Karosserie machen den Cayenne unverwechselbar, ohne aber die Familienangehörigkeit der anderen Porschemodelle zu verlieren. Permanenter Allrad mit heckdominanter Momentenverteilung, eine geregelte Längssperre samt Reduktionsstuffe sorgen für hervorragende Eigenschaften im Gelände. Der Cayenne S hat uns durch seine hohe Fahrstabilität und sein gutes Federungs- und Dämpfungsverhalten sehr überzeugt. Unser Cayenne S war mit einer neuentwickelten 6-Gangautomatik mit Tiptronic und Wandlerüberbrückungskupplung ausgestattet. Eine Hill-Holder-Funktion verhindert zudem ein Zurückrollen bei Steigungen im Gelände. Bei der Gestaltung des Interieurs, spielten Ergonomie, Exklusivität und Porsche-identität die Hauptrolle. Hochwertige Materialien, wie Leder, Holz und Aluminium vermitteln Stil und ein exklusives Ambiente. Innovative Techniken schützen die Passagiere bei einem Crash. Ein neuer Seitenaufprallschutz und Curtain-airbags sorgen für noch mehr Sicherheit. Der V8 Saugmotor unseres Cayenne S sorgt für pikante Fahrleistungen. 340 PS und 420 Nm beschleunigen dieses 60.000.- Euro teures Flagschiff in nur 7.2 Sekunden von 0 auf 100 Km/h und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von satten 242 Km/h. Wem der Cayenne S nicht pikant genug ist, dem Bietet Porsche auch ein spicy Cayenne Turbo mit fast schon perversen 450 PS.

 

Pascal Berchem